חֲדָשׁוֹת

לפני ההתקנה יש לקרוא בעיון את הוראות ההתקנה, ואל תשכחו להתקין את מכסה הפלסטיק שבעזרתו ניתן לתפוס את נזילת השמן ההידראולי מקורב הדלת.קבעו את מיקום ההתקנה בהתאם לכיוון, גודל כוח סגירת הדלת וממד ההתקנה בין גוף סגירת הדלת, המושב המחבר וציר הדלת.

• בהתאם לדרישות כוח הסגירה ניתן לשנות את כוח הסגירה על ידי היפוך של מושב החיבור ב-180° או שינוי מיקום החיבור בין מוט החיבור למושב המחבר.ככל שהמרחק בין מוט החיבור לקו המרכז של ציר הדלת גדול יותר, כוח הסגירה של סוגר הדלת קטן יותר ולהיפך.

• קבעו את מיקום ברגי ההרכבה בהתאם להוראות במדריך ההתקנה, ולאחר מכן קדחו והקישו.

• התקן את גוף סגירת הדלת עם הברגים לאחר קביעת מיקומי ההרכבה של הברגים.​

• התקן את המחבר הקבוע;לאחר מכן התקן את לוח הדרייבר עם ברגים

• כוונן את מוט הכוונון ל-90° עם מסגרת הדלת, ולאחר מכן חבר את מוט החיבור ללוחית ההנעה;ולהתקין את מכסה הפלסטיק, שניתן להשתמש בו כדי לתפוס את דליפת השמן ההידראולי מקורב הדלת.

• לאחר סיום ההתקנה יש לבדוק האם ברגי הקיבוע מהודקים, ולא אמורה להיות תופעה רופפת או רופפת.פתחו את הדלת למצב פתיחה מקסימלי ובדקו שזרוע הצירים של סוגר הדלת אינה נוגעת או מתחככת בדלת או במסגרת.

• התאם את מהירות הסגירה של סוגר הדלת לפי הצורך.בדרך כלל לסוגרי דלתות יש 2 ברגים לוויסות מהירות (סליל מצערת).בורג הכוונון העליון הוא בורג כוונון מהירות סגירת השלב הראשון, ובורג הכוונון התחתון הוא בורג כוונון מהירות סגירת הדלת בשלב השני (בדרך כלל 10º).